Како сами да поправите моторна пила
Cодржина
- Причини за откажување на моторна пила
- Правилно функционирање и одржување на моторна пила
- Какво гориво ви треба за да наполни гориво моторна пила?
- Моторот со моторна пила не се стартува (тезги), полека се крева (ресетира)
- Нема искра кога стартувате моторна пила
- Проблеми со цилиндри и клипови на моторна пила
- Како да откриете истекување на нафта и запушени канали?
Неодамна, моторна пила стана прифатлива алатка што секој може да си ја дозволи. Нивната широко распространета употреба започна да доведе до дефекти, од кои многу може да се отстранат дома..
Со правилно работење пропаѓање на моторна пила се случуваат ретко и лесно се елиминираат ако сопственикот навремено ја открие причината. Веднаш одговорете на прашањето зошто моторна пила не започнува, не е дозволено При одредување дефекти на моторна пила треба да се пресели од потрагата по едноставни причини кон покомплексни.
Причини за откажување на моторна пила
„Срцето“ на моторна пила е двотактен мотор со внатрешно согорување. Четири компоненти обезбедуваат нејзино нормално функционирање: бензин, воздух, искра и подмачкување. Карбураторот формира мешавина од гориво-воздух, филтерот го чисти воздухот од прашина, единицата за палење и искрата создаваат искра, а лубрикантот доаѓа со бензин.
Главните причини за неуспех на квалитетна алатка се следниве:
• навремен преглед на јазли и ланци на моторна пила, неправилно подмачкување и верификација на нивниот интегритет;
• преоптоварување на алатот, работете над нормата без прекини;
• употреба за сечење материјали што не се наведени во листот со податоци и целта на пилата;
• гориво со гориво со низок квалитет;
• проблеми со штекерите.
Правилно функционирање и одржување на моторна пила
Пред првиот почеток, внимателно проучете ги сите главни елементи на моторна пила, нивната локација и намена. При склопување, следете ги упатствата во упатството, особено нагласено со зборовите "Предупредување", "Опасност", "Предупредување", итн. Неправилното склопување може да доведе не само до оштетување на деловите од пилата, туку и до повреди.
Пред да започнете со работа, секој пат проверете го интегритетот на јазлите, врските, нивното силно и сигурно прицврстување. Навременото откривање и замена на делови со знаци на оштетување може да спречи понатамошно сериозно оштетување..
Обрнете особено внимание на зимското работење. Добрите модели со моторна пила се опремени со контролори за температура. Ова ќе помогне да се избегнат проблеми при стартување на моторот при температури на замрзнување..
Какво гориво ви треба за да наполни гориво моторна пила?
Не е тајна дека скапите увезени моторни пили се многу чувствителни на гориво со низок квалитет. Во исто време, сопствениците на алатот се последни што грешат на локалното дизел гориво, сметајќи дека редовното заглавување на пилата е знак на неуспех на механички делови.
Многу производители дури го блокираат пристапот до корисниците во карбураторот, така што тие сами не го менуваат составот на мешавината за воздух-гориво. За да го направите ова, млазовите (отвори за хранење на смесата) се прават нерегулирани.
Затоа, секогаш подгответе ја смесата за гориво од високо-квалитетен бензин и масло од брендовите препорачани од производителот. Нема потреба да се набавува мешавината на горивото за понатамошна употреба - нејзината количина треба да биде доволна за неколку недели на работа. Бензинот, „одложен“ во канистерот еден месец, ги губи своите октански карактеристики и пилата е загарантирана со заглавување.
Моторот со моторна пила не се стартува (тезги), полека се крева (ресетира)
Првото нешто што ми доаѓа на ум е премногу гориво. Бензинот ја удри свеќата, не дава искра и моторот не започнува. Со таков проблем, не се забележани необични звуци - звуци, тропа, штракаат.
Пила со мотор може да започне и да заглави веднаш кога ќе го притиснете гасот. Ова укажува лошо гориво. Една од причините е затнувањето на филтерот за гориво, тој мора да се отстрани и чисти самостојно, следејќи ги упатствата во упатството за употреба. Ако млазницата на карбураторот е запушена, само-интервенција не се препорачува..
Друг мотор штанд ако затнат филтер за воздух до граница. Понекогаш може да не започне воопшто. Потребна е замена или чистење на филтрирање.
Ако моторната пила Стил не започне, причината може да испадне вообичаена - запушен здив (вентил изедначувајќи го внатрешниот притисок во резервоарот за гас како што се празни). Кога станува запушена, во резервоарот се појавува вакуум и горивото не влегува во карбураторот. За среќа, се чисти со редовна игла..
Меѓутоа, ако го исклучите цревото за гориво од карбураторот и горивото продолжува да тече со моќен млаз, тогаш дишењето е во ред, проблем со карбон.
Понекогаш моторна пила може да запре дури и во мирување. Ова укажува на неконтролиран пад на електрична енергија. Најверојатно, придушувач затнат со мрсни наслаги исцрпувач Чистењето на цевката за издувни гасови и пригушувачот ќе го реши овој проблем..
Некои моторна пила можат спонтано да ја зголемат брзината на мирување, што ги плаши почетниците. Ова се случува кога уредот се чини дека се прилагоди, првите часови на работа се оддалечени. Всушност, ова понекогаш се случува во нови автомобили. Ваквото однесување укажува на заклучување на моторот и карбураторот и синхронизација на нивната работа. Само исклучете ја завртката за брзина во мирување..
Нема искра кога стартувате моторна пила
Првата и најочигледна причина што убива искра е лош контакт помеѓу врвот и жицата. Неопходно е да се прилагоди јазот на 0,6-0,7 мм. Ако има приклучок на свеќичката, извадете го или заменете го свеќичката..
Се случува тоа горивото го пополнува свеќичката при стартување моторна пила. Во овој случај, свеќата треба да се исуши (но не калцинирана). Преостанатото гориво се исцеди преку отворањето на свеќата, по што се остава на суво место половина час. Потоа, свеќата се става во место и лансирањето се повторува. Подобро е секогаш да имате неколку резервни свеќи, ова ќе помогне веднаш да се утврди дефект и да не се прекине работата ако е итно.
Инспекција на свеќа секогаш дава важни информации. Ако е суво, тогаш бензинот не влегува во цилиндрите и треба да го проверите целиот ланец на снабдување со гориво од карбураторот. Појавата на саѓи укажува на прекумерно снабдување со гориво или вишок нафта.
Ако, при инспекција, оваа област е надворешно оперативна, но искрата сè уште не се појавува, тогаш поентата е единица за палење. Полесно е да се замени со ново собрание..
Проблеми со цилиндри и клипови на моторна пила
Дојдовме до најнезгодниот и најтежок дел, кој се состои од поправка на моторна пила дома. Се чини дека сè е проверено и заменето: инсталиран е нов свеќички, горивото се пополнува до посакуваната ознака, карбураторот е во ред, а моторната пила сè уште не работи.
Да се осмелите да ги расклопите цилиндрите и клиповите е можно само со посебни вештини. Обично, оштетувањето е видливо визуелно - чипови, пукнатини, слама. Willе мора да изработи „дотерување“ - заменувањето на клипот со нов може да резултира во создавање на цилиндарот за неговата големина.
Ако не се забележи оштетување на видот, потребно е да се проверат клипните прстени. За да го направите ова, клипот со ставен прстен се вметнува во цилиндарот и се тресе на шипката за поврзување, симулирајќи ја работата на моторот. Реакцијата значи дека прстените бараат замена.
Како да откриете истекување на нафта и запушени канали?
Ако ланецот се суши брзо, веднаш мора да ги исчистите каналите преку кои маслото тече кон него. По ова, препорачливо е да се изврши увид во спојот на фитинзите со цевките од пумпата за масло. Шумите за нафта не обврзуваат да ги замениме цевките (ако се покриени со пукнатини) или да ги запечатиме споеви со заптивната смеса (ако се наоѓаат протекување во монтажите).
Запомнете дека одделни делови на моторна пила се дизајнирани за специфични периоди на работа и бараат замена по истекот на периодот на пасош. Во секоја моторна пила е гума, ланец и погон. Кај моделите со систем против вибрации, неговите поединечни делови се менуваат. Затоа, следете ги препораките за употреба, работете внимателно и моторна пила ќе ви трае многу долго.