Одгледувачи и влечни трактори: совети за избор и одржување

Малкумина летни жители одбиваат можност да организираат барем неколку кревети на нивните акри. И за повеќето луѓе, главната алатка за ова е вообичаената лопата. Ако зборуваме за голема област, треба да ја користите техниката.

И сега приватните трговци сè повеќе тврдат дека садат исклучиво „за душа“, велат тие, купете поевтино, но твоето е подобро. Тешко е да се расправате со оваа изјава, но не се верува дека ловувањето на градината е токму занимањето за кое сонувале цела зима. Покрај тоа, одамна е создадена специјализирана опрема - култиватори и влечни трактори за големи области. Останува само да изберете кој е посоодветен за вас.

Која е разликата помеѓу тракторот за одење и култиваторот

Речиси сите култиватори и влечни трактори, со ретки исклучоци, се дизајнирани првенствено за култивирање на земјиштето користејќи мелници. Строго кажано, ова не ора, тоа е „мешање“ на површинскиот почвен слој. Ако има доволно моќ и тежина, многу модели може да се користат и со плуг, но плугот е почесто дополнителна опрема. Тоа е само она што може да се инсталира на опремата и зависи од тоа дали станува збор за трактор за одење или култиватор. 

Овде е прилично едноставно: целата опрема е поделена на влечена и монтирана. Главната влечена опрема е плугови, чировили, копачи на компири, приколки-коли од разни видови. Во принцип, она што е прикачено и влечено. Или притискајте како лопати за отстранување на снег. Приложената опрема бара погон на моторот за неговото работење: ова се, на пример, пумпи, косилки, четки, фрлачи на снег. За нивно работење, потребна е вратило или макара за полетување на електрична енергија - ако има таква вратило или макара, ние се занимаваме со трактор за одење, ако опремата е способна да работи со заостаната опрема - ова е култиватор. Мало појаснување: за да се разгледа автомобил како влечен трактор, неопходно е и прилозите кон него да бидат достапни.

Што се култиватори

Способностите на култиваторите се најмногу зависни од нивната тежина. И тука можете да спроведете условна поделба во „категории на тежини“.

Одгледувачи класа на ултралајт - Модели дизајнирани само за обработка на релативно лесна почва и олабавување. Тежат 10-15 кг, опремени со електрични мотори.

Одгледувачи лесна класа тежат 20-30 кг, опремена со бензин или електричен мотор. Нема смисла да се опреми опремата од оваа категорија со тежина со дизел мотор. Покрај тоа, многу трактори кои одат зад себе изгледаат исто како и култиваторите - всушност, се додава само уште еден поток на макара, на кој е инсталиран погонскиот појас. Сепак, изгледот на мотоблок е различен. Ние, исто така, сметаме модели кои имаат вратило за полетување на електрична енергија и единствена отстранлива „активна врска“ - секачи за мелење кои се вртат кон тркалата. За да работите со друга опрема, јазолот со секачите е отстранет. Некои вакви модели со дизел мотори тежат повеќе од 300 кг.

Моделите со заостаната опрема можат да работат на потешки почви.

Најчестите култиватори средна класа. Тежат 40-60 кг, електрични мотори се наоѓаат на посебни копии, но обично тие се опремени со бензински мотори. Лесните модели се во можност да работат со заостаната опрема како што се рид и полколник. За да работите со плуг, потребна ви е машина со тежина од најмалку 50 кг и пожелни се дополнителни агенси за тежина. Се разбира, за таква работа, секачите треба да се менуваат на тркала - метал со капаци или пневматски. 

Теоретски, голем број на култиватори можат да се користат со заостаната количка. „Тешките“ култиватори практично не се произведуваат; моторните блокови ја заземаат нишата.

Што се мотоблоки

Минималната тежина во оваа категорија е најмалку 50 кг, но почесто, од 60 до 100. Моторот е скоро секогаш бензин.

Вреди да се напомене дека ултралесните модели имаат ротациска брзина на секачите од 250-350 врт / мин, со зголемување на тежината, фреквенцијата се намалува. Работната брзина за тешки модели понекогаш е помала од 100 вртежи во минута.

Уред на култиваторот и мотоблок

Без оглед на тежината, многу јазли на култиватори и мотоблоки се слични. Се разбира, има малку заедничко помеѓу десет килограми култиватор и моќен влечен трактор, но во рамките на една категорија е ограничен бројот на опции за извршување на одделни јазли.

Видови на мотори за опрема за градинарство

Електричните се карактеристични за ултра лесни и лесни класи (тука ќе ги вклучиме и сите модели кои се напојуваат со батерија). Асинхроните ги ставаат на светлина и лесни средни класи, но, всушност, ова се само опции за изведба создадени врз основа на модели на бензин. Бензинските мотори од оваа категорија се конвенционални четиристепени мотори со моќност од 3-4 до 6-7 КС. Како по правило, ова се сорти на мотори "надземни". Пософистицираните мотори се поскапи, ретки.

Спојката за влечење трактор 

Во огромно мнозинство на случаи, се користи преносен V-појас. Тој е многу удобен и едноставен: кога спојката е исклучена, ременот виси на макарите, ако го повлечете со валјак, вртежниот момент се пренесува од моторот до менувачот. Кабелски систем е доволен за напнатост. 

Постојат и други варијанти: некои скапи и моќни модели користат пневматско спојување - вентил поврзан со колекторот за влез на моторот се користи за притискање на валјакот (вакуум се формира за време на работата). 

Спојката со триење се наоѓа кај моделите со вертикално распоредување на коленестото вратило на моторот, како и на голем број моќни моторни блокови. Конечно, кај моделите на ултра осветлување на спојката, како такви, може да нема.

Менувач за влечење трактор

Тука приближната поделба е како што следува. Опремата за црви е карактеристична за лесните модели, ланец опрема е за средната класа, менувачот и ланецот на пренос се користат за голем број трактори за придружба. На кратко, колку е поголем товарот, толку е помоќна брзината.

Мелење секачи за влекач зад трактор

Еден од ретките јазли, чија изведба е иста за скоро сите типови опрема. Тие се вратило на кое се закачуваат ножевите: или на завртки со навртки или на моќни занитници. Обично има четири ножеви. Помеѓу себе и со излезната вратило, секачите најчесто се поврзуваат со употреба на челични прсти на иглички за брзо ослободување или специјални брави. Во зависност од моќноста на моторот, бројот на секачи се движи од две до четири на секоја страна (сечињата „десно“ и „лево“ се направени со огледување).

Се случува пар секачи од секоја страна да се изведуваат на единечно вратило: ова е типично за култиватори со три пара секачи. Исто така е реално да се стави еден пар на нив, но не секогаш.

Мелење ножеви може да се заостри, тогаш тие добро ќе влезат во почвата, но во исто време исечете ги корените на плевелите (и тие ќе добијат добра шанса брзо да никнат). Ако ножевите се малку досадни, некои од корените ќе бидат рани на секачите, тие ќе треба почесто да се чистат, но ќе има помалку плевели.

Кутија за одгледување на култури и влекач зад себе

Одгледувачите на средната класа често се опремуваат со рикверц - обратна опрема. Но, ова не е баш „кутија“, сè е поедноставно. Најчестиот дизајн е два ремени и две ролки за прицврстување, возачките макари се исто така две: напредната макара се наоѓа на оската на моторот, задната макара се ротира преку менувач. 

Управуваната макара е една, насоката на движење ќе зависи од кој појас се притиска соодветниот валјак. Ова е најпопуларен аранжман за култиватори, но во никој случај не е единствен, има и модели со менувач „по управувана макара“. Но, веќе има многу опции: кутијата може да се вгради во менувачот или може да се направи како посебна единица. Мотоблоквите обично се опремени со целосна опрема, одвоени или комбинирани со менувач. Но, тие веќе имаат повеќе брзини - од два до шест предни, една или две задни.

Макара или ПТО

Присутни само на влечни трактори. Наједноставната опција е дополнителна макара, изработена заедно со макара за возење на ремен. Овде, исто така, сè е едноставно: прицврстете ја „мечката“, влечена на ременот - и опремата е подготвена за работа. На помоќни уреди, се користи плитка или менувач PTO. Тие се способни да пренесат многу големи товари, но не и универзални: на „поврзаноста“ за нив им треба соодветно.

Контрола на тракторот за одење

Главните контроли се наоѓаат на рачката. Но, не сите. Минималната е рачката на спојката, обично лост на гаснење (иако можеби не е потребна кај малите култиватори). Прекинувачот на бензинскиот мотор е поставен на моторот, иако може да се дуплира. Ако има вистински менувач - постои и лост за нивниот избор: или мала, на рачката, со контрола на кабелот, или само лост на кутијата (може да биде долго за да може полесно да се достигне).

Контролната рачка на светлосните модели обично е фиксирана. Максимална - можност да се прилагоди во висина. На потешки чудаци, често е можно да се свртат лево и десно.

Отвор за влекач зад трактор

Метална шипка или лента со која треба да се постави длабочината на култивирање. Се наоѓа на задниот дел од машината. Може да се прилагоди според длабочината на влегување во почвата или да се произведе во нерегулирана верзија, тогаш длабочината се поставува со подигање или спуштање на рачката на култиваторот. Понекогаш тоа е отсутно кај лесните модели: сите исти, тие нема да зафаќаат длабоко, и лесно е да ги извлечете.

Транспортни тркала за култиватор

Тие имаат многу различни опции: отстранлив или подигнат, неповратлив (комбиниран со отвор) една или две, предни или задни. За корисникот, поважноста за преместување на култиваторот во „борбена“ позиција е поважна, т.е. колку брзо можете да пристигнете „на тркала“ до локацијата и да го изградите култиваторот за работа.

Службени култиватори и мотоблоки

Сè што овде не е покомплицирано од која било моторна опрема. Уште поедноставно: безбедносната маргина на повеќето јазли е многу пати поголема од обемот на работа. Главната работа за одржување е поврзана со моторот: тоа е периодична промена на маслото и чистење на филтерот за воздух - други ретко се потребни.

Специјалното масло за градинарска моторна опрема исто така не е во снабдување. Подмачкување има и во менувачот и во менувачот (ако има), но тука треба да ги проучите упатствата: често менувачите се прават без надзор, не треба да се заменуваат со маснотии. Другата работа е исто така прилично едноставна и директна и најчесто се сведува на прилагодување на затегнатоста на контролните кабли, замена на погонските ремени и чистење на самата машина.

Ако ве убедивме, а вие сте подготвени да ја зачувате својата сила со споделување на одговорностите за ископување градина со современа опрема за градина, не двоумете се да вложите пари во нејзината набавка, затоа што таквата аквизиција ќе ослободи време за повеќе пријатни активности и рекреација на отворено. Па, која единица да изберете, вие одлучувате. 

Техниката ја избра Максим Грибоедов.